“中国汽车自主品牌发展论坛”15日在长春举行
来源: 中国网  2006-09-16

 “中国汽车自主品牌发展论坛”15日在吉林省长春市举行,商务部副部长魏建国、吉林省副省长李锦斌等有关各方领导出席了论坛。论坛由商务部机电和科技产业司、中国汽车工业协会和吉林省商务厅主办,由中国第一汽车集团公司承办,一汽、哈飞、华晨金杯、奇瑞等十余家国内知名汽车企业的代表参加了论坛。

 
吉林省副省长李锦斌致辞

    吉林省副省长李锦斌在致辞中介绍说,“十一五”时期是吉林省汽车工业发展的战略机遇期,吉林省将坚持科学发展观,围绕并依托一汽,发展建设“两大基地”和“三大体系”,即扩建长春市汽车基地,多方启动建设吉林市汽车基地,着力建设汽车零部件、专用车客车以及汽车相关支撑产业等三大体系。围绕这些目标,力争到2010年建设完成100个重点项目,预计投入620亿元,把吉林建设成国内最强并具有一定国际竞争力的汽车产业基地。

 
商务部副部长魏建国
 
    据商务部副部长魏建国介绍,2005年我国汽车产量达到571万辆,成为世界第四大汽车生产国,汽车销售576万辆,成为世界第三大汽车消费国和第一大潜在市场。值得一提的是,2005年出口额首次超过100亿美元,整车出口量首次超出进口,实现了历史性转折。汽车产品出口市场已覆盖207个国家和地区。
 
 
论坛会场

    同时,魏建国也指出,我国汽车工业与发达国家汽车工业相比仍有相当大的差距,主要表现在:国际竞争能力还不强,自主开发、自主创新能力不高,自主品牌和自主知识产权产品还较少;企业规模较小、产品结构、组织结构不合理,还没有出现具有国际竞争力的汽车跨国企业;出口规模比较小,质量和效益不高,面临的风险比较大。2005年我国汽车产品出口仅占世界汽车贸易额的1.1%,占我国汽车工业产值的7.3%,这与主要汽车生产大国如日本、德国以及韩国汽车产量的40%以上用于出口相比,差距很大。随着能源、环境制约因素的增强,国外技术和环保标准、安全法规和认证业成为我国汽车出口企业必须跨越的门槛。

    他表示,商务部将会尽快会同国家发改委等部门出台促进我国汽车及零部件出口持续健康发展的政策为广大出口企业提供更好的服务。(张红梅)

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